Jabiru J 170
Caratteristiche principali
- Il Jabiru J170 è uno straordinario aereo sviluppato come nuovo aereo scuola confortevole e spazioso è il nostro modello di punta, attualmente il più richiesto anche come ultraleggero.
- E' un aereo docile, dalle eccellenti caratteristiche di volo, realizzato con materiali aeronautici, compresa la bulloneria AN.
- Tutti i modelli sono equipaggiati con freni a disco idraulici a doppia pinza, radio aeronautica e avvisatore di stallo di serie.
- La larghezza del cockpit è stata maggiorata rispetto al modello UL a 1140 mm.
- La sua ala di 9,5m dotata di winglets che ne esaltano le performance, consente di operare in campi di volo di 250m, garantendo una velocità di stallo inferiore a 65 Km/h.
- Il peso a vuoto è pari a 290 Kg, il peso a pieno carico su cui sono state calcolate le caratteristiche di progetto è 544 Kg con una autonomia di 1900 Km.
- La sua velocità di crociera, superiore ai 100 nodi (185 Km/h) e la sua eccellente stabilità ne fanno una macchina ideale per il turismo a medio e lungo raggio.
- È un aereo che ha superto tutti i test di carico previsti dalla normativa Australiana dell'aviazione generale nonchè i test di recupero da vite non intenzionale.
- Progettato per la US Sports Plane category e Transport Canada Advanced Ultralight Standards, è certificato aeromobile e può essere immatricolato in Italia come ultraleggero.
- La strumentazione prevede 4 allestimenti standard a partire dalla strumentazione analogica basica fino al più moderno glass cockpit, oltre alle diverse personalizzazioni.
- Tutti i modelli sono equipaggiati di serie con radio aeronautica e avvisatore di stallo.
- È disponibile in diverse configurazioni personalizzabili sia in Kit che pronto al volo.
(depliant download)
Specifiche tecniche
| Posti | 2 |
| Motore | Jabiru 2200 85Hp 4 cilindri boxer raffreddato ad aria |
| Elica | bipala in legno a passo fisso 1524 x 1066 |
| Dimensioni | Altezza (triciclo) 2300 mm Lunghezza 5775 mm |
| Apertura alare | 9495 mm |
| Corda alare | 990,6 mm |
| Superficie alare | 9,40 m2 |
| Larghezza piani di coda | 2350 mm |
| Larghezza cabina (gomito) | 1140 mm |
| Allungamento | 9,59 |
| Velocità Va (max crociera) | 194 km/h |
| Crociera al 75% | 185 km/h |
| Velocità massima in volo livellato | 213 km/h |
| Velocità Vs0 (stallo tutto flap 544 kg) | 70,4 km/h |
| Velocità Vs0 (stallo tutto flap 450 kg) | 65 km/h |
| Velocità Vs1 (stallo pulito 544 kg) | 83,4 km/h |
| Rateo di salita | 700 ft/min |
| Tangenza | 4500 m |
| Peso a vuoto | 290 kg |
| Peso a pieno carico | 544 kg |
| Carico pagante | 254 kg |
| Fattore di carico | +3,8 -2 |
| Test carico strutturale | +7 -3,6 |
| Distanza di decollo | 180 m |
| Distanza di atterraggio | 200 m |
| Efficienza | 12:1 |
| Componente vento trasversale | 14 Kts max |
| Consumo in crociera | 13 l/h |
| Autonomia (riserva 0) | 10,3 h |
| Distanza | 1900 km |
Disclaimer
Tutte le specifiche si riferiscono al modello standard con carenatura delle ruote e un solo pilota. Le specifiche e i dettagli del prodotto sono in generale descrittivi del prodotto e sono riferiti al momento in cui sono andati in stampa. In accordo con la nostra politica di continuo aggiornamento dei prodotti, ci riserviamo di effettuare in qualsiasi momento variazioni delle specifiche e delle caratteristiche tecniche.